YCB圓弧齒輪泵的殼體內裝有一對外嚙合齒輪.由于齒輪端面與殼體 端蓋之間的縫隙很小,圓弧齒輪泵頂與殼體內表面的間隙也很小,因此可以看成將齒輪泵殼體內分隔成左,右兩個密封容腔.當齒輪旋轉時,右側的齒輪逐漸脫離嚙合,露出齒間.因此這 一側的密封容腔的體積逐漸增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經泵的吸油 口進入這個腔體,因此這個容腔稱為吸油腔.隨著齒輪的轉動,每個齒間中的油液從右側被帶到 了左側.在左側的密封容腔中,輪齒逐漸進入嚙合,使左側密封容腔的體積逐漸減小,把齒間的油 液從壓油口擠壓輸出的容腔稱為壓油腔.當圓弧齒輪泵不斷地旋轉時,齒輪泵的吸,壓油口不斷地吸油 和壓油,實現了向液壓系統(tǒng)輸送油液的過程.在齒輪泵中,吸油區(qū)和壓油區(qū)由相互嚙合的輪齒和泵 體分隔開來,因此沒有單獨的配油機構. 　　移動式YCB圓弧齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于80℃,粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體,以及用于液壓傳動系統(tǒng).YCB系列圓弧齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵;在一切工業(yè)領域中,均可作潤滑油泵用. 　　YCB圓弧齒輪泵主要有齒輪,軸,泵體,泵蓋,軸承套,軸端密封等組成.齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開線齒輪相比最突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉平穩(wěn),無因液現象,噪音低,壽命長,效率高.該泵擺脫了傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計,生產和使用上進入了一個新的領域. 　　YCB圓弧齒輪泵軸端密封設計為兩種形式,一種為機械密封,一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定.